Jak funguje generátor HHO
HHO nebo generátor hnědého plynu je zajímavá, ale často nepochopená technologie.
Generátor hnědého plynu štěpí vodu (H2O) na základní molekuly, 2 molekuly vodíku a 1 molekulu kyslíku, pomocí elektrolýzy.
To je důvod, proč je také známý jako generátor plynu HHO. HHO není náhradou za benzín, ale spíše přísadou, která zlepšuje účinnost motoru. Benzínové motory bohužel nespalují benzín naplno.
Průměrný benzinový motor automobilu má účinnost 18 až 20 procent. To ponechává velký prostor pro zlepšení a jedním dobrým způsobem, jak zlepšit účinnost, je použití hnědého plynu. Důvod je jednoduchý: vodík je mnohem hořlavější než benzín, takže když váš motor zapálí vodík, výbuch zapálí benzín, což má za následek mnohem lepší výsledky (čistší, méně odpadu a méně emisí), než by tomu bylo jinak.
Namísto pouhé jiskry na jednom konci spalovacího válce vodíková exploze naplní spalovací válec nejméně třikrát rychleji než výbuch benzínu a zapálí benzín ze všech směrů (je to jako přikládání kouřovodu do ohně). Rádi bychom to udělali, protože benzín má ve spalovacím válci jen krátkou dobu a pokud se za tu dobu úplně nespálí, jednoduše unikne výfukem a ztratí se. Je také vhodnější zapálit veškerý benzín, když je pod maximální kompresí ve spalovacím válci, aby se z něj vytěžilo nejvíce energie (jedná se o malé časové okno), protože jakmile se píst začne pohybovat dolů, přenos energie z výbuchu do motoru se stává méně účinným.
Vyšší teplota hoření a výbušná síla vodíku čistí saze, které se hromadí v motoru (je to podobné, jako když motor neustále udržujete), a čistší motor má za následek lepší kilometrový výkon a méně výměn oleje.