Je dobře známo, že uhlík z nedokonalého spalování ve válci může zhoršit výkon motoru. Elektrolýza se používá v technologii čištění motoru HHO k rozdělení molekul vody na složené prvky kyslíku a vodíku, což má za následek plyn oxyhydrogen (HHO). Stroje na čištění motoru odstraňují uhlík z benzínových a naftových motorů, včetně katalyzátoru nebo DPF, účinným a bezpečným způsobem, což vede ke zlepšení výkonu vozidla, hospodárnosti a emisím. HHO se přivádí do motoru přes sací vzduchový ventil a mísí se se vzduchem a palivem ve spalovacích komorách motoru.
Kyslíkovodík hoří při mnohem vyšší teplotě než benzín a rozprašuje uhlíkové usazeniny, když motor běží na volnoběh po dobu 30-40 minut. Reakce produkuje uhlovodíky a plynný oxid uhelnatý jako vedlejší produkty. Ten je bezpečně vytlačen přes výfukový ventil, filtr DPF vznětového motoru a výfuk. Tato revoluční technologie je účinnější, šetrnější k životnímu prostředí a šetrnější k motoru než tradiční chemické metody. Postup je také neinvazivní: technik nyní může vyčistit motor během několika minut, nikoli hodin.