Nebezpečí usazování uhlíku v motoru

Vliv usazování karbonu motoru na automobil je významný. V první řadě jde o snížení výkonu motoru, tedy o nerovnoměrný výkon a postupné utlumování, jinými slovy, aby byl stále méně výkonný. Zadruhé zvyšte spotřebu paliva a tím i finanční zátěž. Za třetí, je obtížné nastartovat auto ze studeného startu. A konečně silné usazování uhlíku ve spalovací komoře způsobí klepání válce a hluk při akceleraci v nízkých rychlostech, což způsobí poškození pístu a klikové hřídele a ohrozí bezpečnost vozidla.
Vzhledem k tomu, že struktura uhlíkových usazenin je podobná struktuře houby, když se na ventilu vytvoří uhlíková usazenina, část paliva vstřikovaného do válce se pokaždé absorbuje, což způsobí, že koncentrace směsi, která skutečně vstupuje do válce, se stane řidší, což má za následek špatný chod motoru, jako jsou potíže se startováním, nestabilní volnoběžné otáčky, špatná akcelerace, zpětné vzplanutí paliva, nadměrné množství výfukových plynů, zvýšená spotřeba paliva a další abnormální jevy. Pokud je problém vážný, ventil se neuzavře těsně, což má za následek žádný tlak v láhvi a selhání úplné funkce a ventil se nevrátí kvůli adhezi. V tomto okamžiku se ventil a píst srazí a nakonec způsobí poškození.